|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
65 |
10 |
27 |
3 |
2 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
65 |
8 |
30 |
1 |
3 |
フェルナンド・アロンソ |
マクラーレン |
65 |
6 |
28 |
2 |
4 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
65 |
5 |
8 |
6 |
5 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
65 |
4 |
4 |
9 |
6 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
65 |
3 |
5 |
8 |
7 |
ヘイキ・コバライネン |
ルノー |
65 |
2 |
3 |
11 |
8 |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ |
64 |
1 |
1 |
13 |
9 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
ルノー |
64 |
0 |
8 |
7 |
10 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
64 |
0 |
0 |
16 |
11 |
アンソニー・デビッドソン |
スーパーアグリ |
64 |
0 |
0 |
22 |
12 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
64 |
0 |
0 |
17 |
13 |
エイドリアン・スーティル |
スパイカー |
63 |
0 |
0 |
21 |
14 |
クリスチャン・アルバース |
スパイカー |
63 |
0 |
0 |
20 |
R |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
46 |
0 |
15 |
5 |
R |
ラルフ・シューマッハー |
トヨタ |
44 |
0 |
1 |
12 |
R |
ヴィタントニオ・リィウッティ |
トロロッソ |
19 |
0 |
0 |
18 |
R |
スコット・スピード |
トロロッソ |
9 |
0 |
0 |
19 |
R |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
9 |
0 |
22 |
4 |
R |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
8 |
0 |
4 |
10 |
R |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
7 |
0 |
0 |
14 |
R |
アレクサンダー・ヴルツ |
ウィリアムズ |
1 |
0 |
0 |
15 |
ファステストラップ フェリペ・マッサ (LAP14 1”22.680 ) |
|
1 |
F・マッサ |
1"21.421 |
2 |
F・アロンソ |
1"21.451 |
3 |
K・ライコネン |
1"21.723 |
4 |
L・ハミルトン |
1"21.785 |
5 |
R・クビツァ |
1"22.253 |
6 |
J・トゥルーリ |
1"22.324 |
7 |
N・ハイドフェルト |
1"22.389 |
8 |
H・コバライネン |
1"22.568 |
9 |
D・クルサード |
1"22.749 |
10 |
G・フィジケラ |
1"22.881 |
11 |
N・ロズベルグ |
1"21.968 |
12 |
R・バリチェロ |
1"22.097 |
13 |
佐藤琢磨 |
1"22.115 |
14 |
J・バトン |
1"22.120 |
15 |
A・デビッドソン |
- |
16 |
V・リィウッティ |
- |
17 |
R・シューマッハー |
1"22.666 |
18 |
A・ヴルツ |
1"22.769 |
19 |
M・ウェバー |
1"23.398 |
20 |
A・スーティル |
1"23.811 |
21 |
C・アルバース |
1"23.990 |
22 |
S・スピード |
- |
S・スピード、V・リィウッティはマシントラブル。A・デビッドソンはコースアウト。 |
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"21.233 |
2 |
F・アロンソ(M) |
1"21.312 |
3 |
R・クビツァ(S) |
1"21.364 |
4 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"21.464 |
5 |
D・クルサード(RB) |
1"21.556 |
6 |
F・マッサ(F) |
1"21.659 |
7 |
K・ライコネン(F) |
1"21..829 |
8 |
A・デビッドソン(SA) |
1"21.845 |
9 |
N・ロズベルグ(W) |
1"21.953 |
10 |
H・コバライネン(R) |
1"22.067 |
11 |
G・フィジケラ(R) |
1"22.140 |
12 |
J・トゥルーリ(T) |
1"22.174 |
13 |
R・バリチェロ(H) |
1"22.274 |
14 |
佐藤琢磨(SA) |
1"22.295 |
15 |
S・スピード(TR) |
1"22.314 |
16 |
R・シューマッハー(T) |
1"22.570 |
17 |
J・バトン(H) |
1"22.744 |
18 |
M・ウェバー(RB) |
1"22.759 |
19 |
A・ヴルツ(W) |
1"23.020 |
20 |
V・リィウッティ(TR) |
1"23.367 |
21 |
A・スーティル(SK) |
1"23.584 |
22 |
C・アルバース(SK) |
1"23.817 |
|
1 |
F・アロンソ(M) |
1"21.397 |
2 |
G・フィジケラ(R) |
1"21.684 |
3 |
H・コバライネン(R) |
1"21.966 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"22.048 |
5 |
L・ハミルトン(M) |
1"22.188 |
6 |
K・ライコネン(F) |
1"22.251 |
7 |
N・ロズベルグ(W) |
1"22.415 |
8 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"22.543 |
9 |
M・ウェバー(RB) |
1"22.589 |
10 |
S・スピード(TR) |
1"22.617 |
11 |
R・クビツァ(S) |
1"22.710 |
12 |
D・クルサード(RB) |
1"22.719 |
13 |
J・バトン(H) |
1"22.808 |
14 |
R・バリチェロ(H) |
1"22.916 |
15 |
A・ヴルツ(W) |
1"22.950 |
16 |
V・リィウッティ(TR) |
1"23.143 |
17 |
R・シューマッハー(T) |
1"23.219 |
18 |
J・トゥルーリ(T) |
1"23.307 |
19 |
佐藤琢磨(SA) |
1"23.493 |
20 |
A・デビッドソン(SA) |
1"23.497 |
21 |
A・スーティル(SK) |
1"23.609 |
22 |
C・アルバース(SK) |
1"23.736 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"21.880 |
2 |
F・アロンソ(M) |
1"22.268 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"22.291 |
4 |
R・クビツァ(S) |
1"22.446 |
5 |
F・マッサ(F) |
1"22.565 |
6 |
A・デビッドソン(SA) |
1"22.665 |
7 |
J・トゥルーリ(T) |
1"22.740 |
8 |
R・シューマッハー(T) |
1"22.843 |
9 |
N・ロズベルグ(W) |
1"23.048 |
10 |
J・バトン(H) |
1"23.114 |
11 |
A・ヴルツ(W) |
1"23.131 |
12 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"23.170 |
13 |
佐藤琢磨(SA) |
1"23.316 |
14 |
H・コバライネン(R) |
1"23.322 |
15 |
G・フィジケラ(R) |
1"23.397 |
16 |
D・クルサード(RB) |
1"23.428 |
17 |
M・ウェバー(RB) |
1"23.444 |
18 |
R・バリチェロ(H) |
1"23.479 |
19 |
A・スーティル(SK) |
1"23.954 |
20 |
V・リィウッティ(TR) |
1"24.104 |
21 |
S・スピード(TR) |
1"24.179 |
22 |
C・アルバース(SK) |
1"24.396 |
|